ストリートカスタムに向いているバイク5選 | 私はオートレーサーになりたいの！

ストリートバイクは特にカスタム文化が浸透しているうえ、構造的にカスタムしやすいので、カスタム初心者だとストリートバイクがいいよ、とおすすめされます。

なぜストリートバイクはカスタム向き？

ストリートバイクはシンプルでパーツも外しやすく、カスタム初心者がチャレンジするのにうってつけのジャンルです。特に250ccくらいの排気量であればエンジンもいじりやすく、カスタムに向いているんだとか。

また、ストリートバイクは2000年くらいに流行ったのですが、今は下火の傾向です。そのときにストリートバイクを買った人が手放すことも多く、中古バイクの供給が多いんですよ。

なので、安く手に入れられるというメリットもあるんです。

排気量が小さくてカスタムしやすい車種を紹介します！

ストリート系の定番といえばこれじゃないでしょうか。ストリート系の人気に火をつけたバイクでもあります。

中古市場で探すと、半分くらいはスカスカな（スカチューン）仕様のものが多いのが悩みどころ。圧倒的なシェアを誇るぶん、安価で手に入れられるのが魅力的です。

クラシカルな見た目が特徴のバイク。250TRとエストレヤはカスタムパーツが特に多い車種です。エストレヤのエンジンは後の250TRにも実装されたので、250TRにエストレヤのパーツを入れたり、逆にエストレヤに250TRのパーツを入れることもできます。

カスタムパーツの種類もエンジン系は少ないですが、見た目を変えるパーツは多く、カスタムしがいがありそうですね。

こちらもストリート系では定番。カワサキ250TR・エストレヤほどではありませんが、パーツが豊富でいじりやすいバイクです。中古なら比較的安く手に入れられるというメリットもあります。

こちらはストリートトラッカーの定番として愛された車種でした。街中で乗りやすいように作られていて取り回しがよく、パワフルとはいわないまでもストリート系の中では馬力があるほうです。走行性能も加味してカスタムをしたいなら検討したい一台です。

こちらはなかなかクセのあるバイク。エンジン性能がそこまで高くないので走行性能を見るとためらう部分もありますが、見た目が好みなら買っても損はしないはず。デメリットも含めて愛着が湧いてくるようなバイクです。